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博士Rexrotth在建筑機械行的應用

更新時間: 2016-03-08  點擊次數: 1668次

博士Rexrotth在建筑機械行的應用詳情介紹:

提率,降排放:博世力士樂為工程機械提供zui合適的

- Downsizing(降功率)保持主機*性能

- 滿足美國TIER 4以及歐四階段排放標準

- 通過柴油機液壓聯合控制系統DHC來實現*系統動力,降油耗

工程機械

 

博士Rexrotth在建筑機械行的應用

無論是挖掘機、輪式裝載機、鋪路機還是混凝土攪拌車,*性能配合操控對于工程機械而言是至關重要的,這就需要強大的傳動與控制系統的支持。此外,工程機械行業也正面臨著的挑戰,持續攀升的能源格,遵守當地市場的排放標準,這些挑戰使得機械們對于高能效,排放的的需求與日俱增。博世力士樂憑借多年的應用經驗,不斷創新的以及液壓技術的專有訣竅,與您共同面對挑戰,讓您在激烈的市場中脫穎而出。

博世力士樂能夠為工程機械們提供滿足美國TIER 4以及歐四階段排放標準的,比如博世力士樂的Downsizing(降功率)可以通過液壓的降功率,使得主機即使在使用較小的發動機功率的前提下,依然保持甚至超越原有性能,從而達到節能,減排以及結構為緊湊的目的。例如緊湊型裝載機在利用較的發動機功率下依然達到主機*的性能。

成功的Downsizing(降功率)離不開高性能 液壓系統:例如,液壓飛輪系統HFW可以幫您實現能源再利用,您可以儲存未被利用的能源,等到需要的時候再使用。液壓飛輪可以用于穩定功率、降柴油機的功率或作為推進功能使用。

借助博世力士樂的電子控制液壓驅動風扇系統,即使是在zui嚴酷的使用條件下,內燃機也能 地保持*運行溫度,zui多可以降5%的油耗。通過這種方式,液壓驅動風扇系統幫助發動機滿足排放規定,例如美國TIER 4和歐四階段排放標準。

另外個例子:柴油機液壓聯合控制系統DHC,根據液壓系統的載荷分布,匹配柴油機*工作區域,結合工況,準確提供柴油機所需噴油量,提升整機效率,顯著降油耗。

我們為客戶服務,提供定制化的。

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